山东中矿重工道口板有限公司

橡胶护舷（又称橡胶碰垫、橡胶防撞垫）是安装在码头、船坞或船舶舷侧的弹性防护装置，核心作用是吸收船舶靠泊 / 系泊时的冲击能量，避免船体与码头结构直接硬碰撞，双向保护船舶与港口设施，广泛应用于港口、码头、船坞、船舶及水上工程领域。

橡胶护舷是以天然橡胶、氯丁橡胶为主要原料，经高温硫化、整体成型，并内置帘子线 / 钢丝增强层的弹性缓冲装置，又称码头防撞胶、船用护舷。核心作用是吸收船舶靠泊、系泊时的冲击能量，保护码头、桥墩、船体免受碰撞损坏，具备高弹性、耐海水、抗老化、耐磨撕裂、使用寿命长等特性，是港口、码头、船坞、海洋工程的必备...

橡胶道口板，又称橡胶铺面板、铁路道口橡胶垫板，是采用优质橡胶、轮胎胶粉经高温高压硫化成型的道口铺面构件，主要用于铁路与公路平交道口、厂区道口、矿山道口、园林景区轨道道口等场所，替代传统水泥、钢板铺面，实现车辆平稳通行、减震降噪、保护轨道结构。

O 型橡胶护舷是一种截面呈圆形的管状防撞护舷，采用优质天然橡胶与合成橡胶经高温硫化整体成型，主要安装于码头、船舶、桥墩、船坞及港口作业平台，依靠橡胶自身弹性吸收冲击能量，起到缓冲防撞、保护船体与岸壁结构的作用，是港口与船舶配套中应用广泛的经典防撞装置。

混凝土道口板（以整体式钢筋混凝土道口板为主流）是铁路与公路平交道口专用的预制刚性铺面构件，通过工厂标准化整体浇筑，将道床、轨枕、承轨槽与铺面合为一体，钢轨嵌入燕尾式承轨槽内，实现轨道与路面无缝衔接，彻底替代传统分体木板、钢板铺面，解决道口易松动、跳车、寿命短的痛点，广泛用于工矿、铁路、港口等重载高频...

橡胶道口板是矿山、铁路与公路平交道口的核心安全配套设施，专为重载通行、复杂工况设计，核心用于衔接轨道与路面，为矿山运输车辆、行人提供平稳、安全的通行界面。

橡胶护舷又称橡胶护木，是安装在码头或船舶上的防撞缓冲装置，用于吸收船舶与码头或船舶之间在靠岸或系泊时的碰撞能量，保护船舶、码头免受损坏。

铁路道口板是铁路运输及公路运输中的咽喉部位，多年来，道口大都采用沥青、混凝土辅面。