山东中矿重工道口板有限公司

橡胶护舷又称橡胶护木，是安装在码头或船舶上，用以吸收船舶与码头或船舶之间在靠岸或系泊时的碰撞能量，保护船舶、码头免受损坏。

橡胶道口板是一种安装在铁路道口位置的特殊橡胶制品，主要用于铁路与公路交叉口或其他需要对车辆通行进行减振、减噪的场所。

橡胶护舷又称橡胶护木，是安装在码头或船舶上，用以吸收船舶与码头或船舶之间在靠岸或系泊时的碰撞能量，保护船舶、码头免受损坏。

橡胶道口板广泛适用于各类铁路、公路平交道口，无论是繁忙的城市交通要道，还是偏远地区的铁路支线道口，都能看到它的身影。在城市轻轨道环形线路平交道口，其能有效配合轻轨交通系统，保障轻轨运行与地面交通的有序衔接。车站站台、车站行李车过道、货场，以及车辆段检修车间内、外专用线等场所，也常借助橡胶道口板来提升...

主要适用于铁路、公路平交道口，城市轻轨道环形线路平交道口，以及车站站台、车站行李车过道、货场、车辆段检修车间内、外专用线，企业、矿山专用铁路、公路平交道口等场所，是保障车、行人安全快速通过铁道口的重要设施

铁路道口板是铁路运输及公路运输中的咽喉部位，多年来，道口大都采用沥青、混凝土辅面。

橡胶护舷又称橡胶护木，是安装在码头或船舶上，用以吸收船舶与码头或船舶之间在靠岸或系泊时的碰撞能量，保护船舶、码头免受损坏。

橡胶步行板具有随力强，防震性能，绝缘性能好，耐磨，屡经压缩变形少，强性高，耐老化，不翻泥浆，使用寿命长等特点，经模拟由15万次提高到45万次，使用寿命长达10-15年，符合铁路提速及环保要求。使用它可提高机动车辆的运输能力，减少道口维修次数，避免因机动车辆熄火而引起的交通事故。无论从安全，经济，环保...